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钢化玻璃路面成充电宝,全球首条高速光伏公路现身中国

信息来源: 发表时间:2017-12-12 11:26:45 关注量:1341

近日,济南传来一个大消息:中国济南正在建设全球首条光伏高速公路,年底通车,未来将实现车辆移动充电。晒晒太阳就能发电,电动汽车跑在上面就能充电,下雪后还能自行融化路面积雪……你没看错,这就是光伏路面,一项交通行业与新能源产业深度融合的“黑科技”来了。据央视报道:预计今年12月底正式通车的济南南绕城高速,将成为全球首条承载光伏路面研发与铺设的高速公路。

高速路面可分三层:表面与车辆行人接触的是保护层用的是“透明混凝土”,不仅能承载小型电动汽车的行驶,还要能承载中型货车的行驶,其技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面;中间层,是成生电力的原件层,铺设的是光伏发电组件,可以发电;底层,则是隔绝下方湿气的绝缘层。


玻璃地面轻松承载汽车,那么这些如同玻璃板的地面真的那么可靠可以用来做地面吗?答案当然是肯定的。这些如同玻璃一般的镜片是一种叫做光伏面板的高科技合成物质。它在表面所覆盖的是一层名字叫做“透明化混凝土”的特殊物质,它拥有着超高的抗压能力,可以很轻松地承载各种高重量的汽车通过。除此之外,它所具有的超高摩擦力可以完美地KO掉传统的高速公路地面。不仅如此,既然是叫做光伏板,那么就肯定如同它的名字一样,具有着发电的能力。并且在发电的同时,还可以给过往的汽车进行充电,甚至对于未来的信息技术和智能驾驶的数据连接,光伏道路上可以实现道路和车辆的信息交互,为无人驾驶汽车打造了比较好的基础。


美国人的设想被中国人实现,记者了解到,太阳能公路的概念,最早是由美国的一对叫Scott Brushaw和Julie的科学家夫妇提出的。但是基于造价昂贵,虽然美国政府支持但他们并没有修出世界首条光伏车道。

世界第一条光伏车道是荷兰在2014年建设的,采用的是路面铺设了钢化玻璃的方法,它位于荷兰北部城市克罗曼尼,但仅仅只有七十米。与其说它是一条公路,不如说它只是一个观光通道。别看这条路只有七十米,但是造价却达到了350万欧元,也仅允许自行车通过。