乐见奇事:升级版玻璃生产线大揭秘

发布时间:3/16/2017 10:41:36 AM 浏览人数:1588

昨日,由美尔雅联合香然会组织的“华中玻璃调研”在武汉拉开了序幕。升级版玻璃的生产线究竟有着怎样的不同?下面,记者将一一揭开其中的奥秘,科普下玻璃生产小常识。走访中,记者了解到,得益于长江黄金水道,华中玻璃企业在水运上有着得天独厚的优势。尤其是对已拥有着两个码头的长利来讲,优势更为明显。“水运的优势体现在湖北到华东地区的水运成本只相当于汽运的三分之一至二分之一,仅仅60元左右。”长利玻璃相关负责人称,原燃料釆购及销售节省了大量的运输物流成本。

“严格、严谨、细致,走精细化管理路线。”口号是这么喊的,行动上也是这么做的。在武汉长利玻璃的园区内,吸引期货日报记者的不单单是进门前那映入眼帘的“长利玻璃,天下长利”八字霸气标语,而是在于公司管理者的理念创新.不仅期现结合走在行业的前列,在生产线上也有了较大的升级突破,自动化运行实现了高效节能。


华中玻璃升级版玻璃生产线


作为为数不多的全国最大生产线之一的洪湖长利玻璃生产线,日产1200吨,是在去年1月初点火,3月产出玻璃,到目前为止已开启整整一年。其规模大,精细化,自动化给本次“华中玻璃调研团”留下了较为深刻的印象。

升级版玻璃的生产线究竟有着怎样的不同?下面,记者将一一揭开其中的奥秘,科普下玻璃生产小常识。

简单的来讲,玻璃是由沙子和其他化学物质熔融在一起形成的。从原材料来看,是石英砂,石灰石 ,纯碱,燃料无外乎是煤,煤焦油,重油。用专业术语来讲,玻璃态物质从熔融状态到固体状态是在较宽温度范围内完成的,随着温度逐渐降低,玻璃熔体黏度逐渐增大,最后形成固态玻璃。

走访中,记者了解到,得益于长江黄金水道,华中玻璃企业在水运上有着得天独厚的优势。尤其是对已拥有着两个码头的长利来讲,优势更为明显。“水运的优势体现在湖北到华东地区的水运成本只相当于汽运的三分之一至二分之一,仅仅60元左右。”长利玻璃相关负责人称,原燃料釆购及销售节省了大量的运输物流成本。

此次走访,给记者的感受是,同样的时间点,同样的生产企业,有着不一样的心情。如果说,去年对预期还有着较大的不确定性,今年则更多的是一些确定性。


升级版玻璃生产线


去年,在整个宏观面向好,出口强,需求旺的市场环境下,玻璃市场走出了持续性超预期的火爆行情。尽管市场近期受多因素影响,出现了阶段性的回调,但在企业看来都是在意料之中。

库存较前期有了部分积压,出货节奏放缓,深加工开工受环保影响较大,从表面看,似乎仍有着较多的不确定性。然而,这在长利玻璃相关负责人看来,玻璃市场大周期的趋势短期内很难发生改变。

需求是既定的,房地产的刚需仍在,尤其是三四线的刚需,虽然当前部分城市的限购对房地产的成交造成了一定的影响,但在他看来滞后期或有两个月,其他城市的需求很快会弥补上,房地产的需求不会有太大的变化,整体仍较为看好。而供应面,随着玻璃企业利润的回升,会刺激不少新线点火和产能复工,未来供应增加也会在预期之中。


武汉鑫明鸿玻璃有限公司是一家集玻璃制品的设计、研发、生产、销售、安装为一体的专业化企业集团。近年来在全国的星级酒店、KTV、会所、酒吧、茶楼及别墅室内装饰等场所取得不俗的市场占有率,拥有二十来年的艺术和技术实践,紧跟时代潮流,开发引进新工艺新技术,精心设计、制作了各式体现当今潮流时尚、艺术和技术完美结合的工艺玻璃产品。

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